מדריך ומאגר שאלות ותשובות (FAQ): המרת רישיון נהיגה לפורטוגלי

הפתרון המושלם לישראלים תושבי אירופה, ובעיקר ספרד!
אל תתנו לבירוקרטיה לעצור אתכם מלנהוג כחוק!
צרו איתנו קשר עכשיו להתחלת התהליך, לחצו כאן לשאלון.

חלק 1: מבוא – למה בכלל צריך המרת רישיון?

המרת רישיון היא הליך מזורז המאפשר לכם לקבל רישיון נהיגה אירופאי (פורטוגלי) על סמך רישיון הנהיגה הזר (למשל הישראלי) שלכם, עם פטור מלא ממבחני תאוריה וטסט מעשי.
הרישיון הפורטוגלי מיועד למי שגר, או מתכנן לגור, במדינות האיחוד האירופי או ה-EEC.

 

  • החוק היבש: החל מאוגוסט 2022, בעלי רישיון ישראלי (מתחת לגיל 60, ואם לא עברו 15 שנה מהנפקת/חידוש הרישיון) פטורים מחובת המרה בפורטוגל ויכולים לנהוג עם הרישיון הישראלי, גם בתור תושבים וללא הגבלת זמן!

  • בשורה התחתונה: אם אתם מתכננים לנהוג אך ורק בפורטוגל – הרישיון הישראלי יספיק לכם (עד גיל 60). אבל, אם תעברו למדינה אחרת באירופה, או אם תרצו ראש שקט לטווח ארוך (במיוחד עם שינויי חוקי תוקף הרישיון בישראל), מומלץ לבצע את ההמרה.

 

בספרד, מותר לנהוג עם רישיון ישראלי כחצי שנה בלבד מרגע קבלת התושבות (או כשתיירים). לאחר מכן, הרישיון הישראלי אינו חוקי, ובספרד לא ניתן להמיר רישיון ישראלי!
* הקומבינה החוקית: בספרד מותר לנהוג ללא הגבלה עם רישיון אירופאי.

לכן, הפתרון הוא פשוט: עושים תהליך המרה לרישיון פורטוגלי (אנו שכנים, שני הביקורים בפורטוגל יהיו קלים יותר לתושבי ספרד), וחוזרים לנהוג כחוק ובנחת בספרד!

 

תוכלו לנהוג ללא הגבלה כתושבים או כאזרחים ב-23 מדינות אירופאיות שונות.
הנה הרשימה המלאה כאן.

 

 

לא.

על הרישיון הפורטוגלי שלכם יופיע קוד מיוחד המציין שהוא הומר מרישיון ישראלי, ולכן לא ניתן להמיר אותו שוב.

עם זאת, בד”כ אין בכך צורך – הרישיון הפורטוגלי תקף לחלוטין לנהיגה חוקית ברוב מדינות אירופה לכל החיים.

 

אנו מציעים ליווי מלא להנפקת רישיון נהיגה פורטוגלי החל מ-2,000 ש”ח בלבד, ובלי שתצטרכו לצאת מהארץ בשלבים הראשונים.

  • אם כבר התחלתם את ההליך עצמאית מול ה-IMT (רשות הרישוי הפורטוגלית) והם לא עונים חודשים, רוב הסיכויים שהגשתם אישור לא תקין. אנחנו נדאג להשגת האישורים הנכונים, אימותם ותרגומם.

  • 👉 לחצו כאן למילוי שאלון התאמה וקבלת הצעה מותאמת אישית!

חלק 2: תנאי סף – מי יכול להמיר ומה הדרישות?

השירות וההליך מיועדים למי שעונה על אחד מהתנאים הבאים:

  1. אזרחי האיחוד האירופי (או ליכטנשטיין, שוויץ, אנדורה, איסלנד ונורווגיה) – לא משנה היכן אתם גרים בעולם!

  2. תושבים חוקיים בפורטוגל – בתנאי שלא עברו שנתיים מיום שהפכתם לתושבים (פורטוגליים: שינוי הכתובת שלכם לפורטוגל ב-IRN (תעודת הזהות), ולזרים: יום קבלת אשרת השהייה).
    שימו לב: לפעמים הכתובת מעודכנת ב-NIF אך לא ב-IRN, מומלץ לבדוק זאת.

⚠️ חשוב: תושבי חוץ (מחוץ לפורטוגל) שאינם אזרחים אירופאיים לא יכולים לבצע את ההמרה דרכנו.
אם זה המצב שלכם, פנו אלינו ונבדוק קודם כל זכאות לאזרחות אירופאית.
כשתהיו אזרחים, תוכלו להמיר!

 

המסגרת החוקית ודרישת התושבות בפורטוגל

בהתאם לדירקטיבה האירופית (Directive 2006/126/EC) ולתקנות התעבורה בפורטוגל (RHLC) הסמכות לחדש או להמיר רישיון נהיגה נתונה אך ורק למדינה שבה למבקש יש תושבות קבע (“Residência Habitual”). לשם כך:

  • תנאי הסף העיקרי: שהייה פיזית של לפחות 185 ימים בשנה קלנדרית בפורטוגל עקב קשרים אישיים ותעסוקתיים, או מעמד סטודנט מוכר במשך 6 חודשים לפחות.

  • חריג קשרים אישיים: אדם שעיסוקו המקצועי מתבצע במדינה אחרת, אך קשריו האישיים והמשפחתיים המובהקים נותרו בפורטוגל ואליה הוא חוזר באופן סדיר וקבוע, עשוי להיחשב כבעל תושבות קבע בפורטוגל גם אם שהה בה פחות מ-185 ימים.

  • אימות מערכתי מול חובת הלקוח: מערכת ה-IMT מנפיקה את הרישיון בהסתמך על הכתובת הרשומה במאגרי הממשל (IRN / רשות המסים). הנפקת הרישיון במערכת אינה מהווה הוכחה לעמידה בתנאי המגורים המהותיים, והאחריות לקיומה של זיקת תושבות חוקית (מלאה או לפי החריג) חלה על הלקוח בלבד.

הגבלת אחריות ואי-נשיאה בנזקים (Disclaimer)

שירותי החברה מוגבלים לליווי מנהלי, הנגשת מידע והגשה טכנית של מסמכים מול הרשויות בפורטוגל.

  • אחריות הלקוח: הלקוח נושא באחריות המלאה והבלעדית לוודא כי הוא עומד בכל דרישות הדין האירופי והפורטוגלי, לרבות דרישת התושבות בפועל בפורטוגל בעת הגשת הבקשה.

  • הסרת אחריות מקיפה: החברה, מנהליה ונציגיה אינם אחראים לכל נזק ישיר או עקיף, קנס מנהלי או פלילי, בדיקת תקינות מצד גורמי אכיפה, פסילת תוקף הרישיון, שלילתו או דחיית כיסוי ופיצויים מצד חברות ביטוח הנובעים מאי-עמידה בתנאי התושבות כחוק.

  • הסכמה לתנאי השירות: שימוש בשירותי החברה מהווה אישור והסכמה מלאה לכך שכל ההשלכות המשפטיות, המנהליות, הכספיות והביטוחיות של הנפקת הרישיון והשימוש בו – הן בשטחה של פורטוגל והן בכל מדינה אחרת – חלות במלואן ובאופן בלעדי על בעל הרישיון.

מפת סיכונים והסתברויות (מידע כללי למשתמש)

תרחיש רמת הסתברות משמעות והשלכות
הנפקה / חידוש במערכת ה-IMT בפורטוגל הליך אוטומטי (סיכון אפסי) המערכת מנפיקה את הכרטיס על בסיס נתוני הכתובת המוזנים במאגרי הממשל.
ביקורת משטרתית שגרתית (בפורטוגל ובאירופה) סיכון נמוך מאוד שוטרי תנועה בודקים בעיקר את תוקף כרטיס הפלסטיק המוצג בפניהם ואינם מצליבים נתוני תושבות בזמן אמת.
תאונת דרכים קשה ותביעת ביטוח סיכון קריטי (חומרה גבוהה) במקרי נזק גוף או רכוש משמעותיים, חברות הביטוח מבצעות חקירה מעמיקה. אי-עמידה בתנאי התושבות החוקיים בעת החידוש עלולה להוביל לשלילת הכיסוי הביטוחי ולחבות כספית ואישית מלאה של הנהג.

  • רישיון נהיגה זר (ישראלי) בתוקף.

  • אזרחות אירופאית או תושבות פורטוגלית (כפי שפורט לעיל).

  • ביקור פיזי בפורטוגל: תצטרכו להגיע לפורטוגל ליום-יומיים (במקרים חריגים ולמי שאינו אזרח פורטוגל, יום אחד בשני ביקורים שונים).

  • מה לא צריך? לא צריך לעשות מבחנים, לא צריך לבקר בארץ, ולא חייבים להיות תושבי פורטוגל.

 

כן, כולל הכל!

  • רכב כבד (קטגוריות C, D): המרת הדרגות האלו דורשת גם מבדק פסיכולוגי, ולכן העלות תהיה מעט גבוהה יותר.

  • אופנועים (A1, A2): קיימת אי-תאימות מסוימת בהגדרות הקטגוריות בין ישראל לאירופה, ואנו נפעל מול אגף הרישוי בשתי המדינות כדי להסדיר זאת עבורכם במידת הצורך.

ממש לא! אם אינכם תושבי פורטוגל, אנו נרשום אתכם במערכת ונשייך לכם כתובת מקומית לצורך הרישיון בלבד.
לאחר קבלת הרישיון נעדכן את כתובת המס שלכם חזרה מחוץ לפורטוגל לכן אין לכך שום השפעה על חבות המס שלכם, על מעמדכם או על כתובתכם בשאר העולם.

לא באופן רשמי.

במסגרת ההמרה, הרשויות בפורטוגל יבקשו וישמרו את הרישיון הישראלי הפיזי שלכם (הם אמורים לשלוח אותו חזרה למשרד התחבורה בארץ).
עם זאת, זכותכם לרישיון ישראלי נשמרת, ותוכלו להנפיק “כפל רישיון” בארץ בכל עת (ראו הסבר בהמשך).

חלק 3: תהליך, לוחות זמנים וסיכויי הצלחה

מדובר בהליך בירוקרטי מורכב המושפע מעומסים, תורים וזמני דואר.
להלן הערכת הזמנים:

  • שלב א’ (השגת אימות הרישיון הישראלי): חודש עד 3 חודשים.

  • שלב ב’ (עד להזמנתכם לקבלת רישיון פורטוגלי זמני): עד כחצי שנה כעת, תלוי בזמינותכם לביקור בפורטוגל כמובן.

  • שלב ג’ (הנפקת הרישיון הקבוע): כחודשיים לפחות מרגע קבלת הזמני (רק עם הרישיון הקבוע מותר לנהוג מחוץ לפורטוגל).

⏱️ שורה תחתונה: קחו בחשבון לפחות חצי שנה מרגע תשלום המקדמה ועד לקבלת הרישיון הקבוע הבינלאומי (אם אתם זמינים תמיד לביקורים).

צריכים רישיון דחוף?
יש לנו שירות מהיר שעשוי לקצר את ההמתנה בכמה חודשים, דברו איתנו.

 

כן, וזה קריטי!

  1. יש להגיע פיזית למשרד הרישוי בפורטוגל תוך שנה אחת מיום פתיחת ההליך המקוון.

  2. יש להגיש את הבקשה המקוונת תוך שנתיים מיום רישומכם כתושבי פורטוגל (אם אתם תושבים).

    אם תתעכבו ולא תגישו/תגיעו בזמן, ההליך עלול להיכשל ולא תוכלו להמיר עוד את הרישיון לעולם.

100% הצלחה!
כל עוד עומדים בלוחות הזמנים ובתנאי החוק.

הפקידים הפורטוגליים יכולים לעיתים להערים קשיים ולהאריך את הזמן, אך מדובר בזכות חוקית שלכם ובסוף התהליך הרישיון יתקבל.

מובן, שאם לא תקבלו את הרישיון שלכם בשל טעות שלנו, תקבלו החזר מלא.

בדרך כלל לא.
בערים הגדולות (ליסבון, פורטו, פארו) חובה להזמין תור מראש ולא ניתן לחזות מתי הוא ייקבע. לכן, תצטרכו לתכנן נסיעה מיוחדת בהתאם לתור שיוזמן.
חריג: אם תוכלו להגיע למשרדים מרוחקים מחוץ לערים הגדולות, ייתכן שנוכל לתאם ביקור גמיש יותר ותוכלו למקבל את הביקור שלנו אם ביקור למטרות אחרות.
צרו איתנו קשר לתיאום!

 

חלק 4: שלבים פרקטיים ומסמכים לפגישות

הפורטוגלים דורשים מסמך קפדני מאוד מאגף הרישוי בארץ או מהקונסוליה, הכולל את כל פרטי הדרגות, תאריכי הנפקה, מגבלות רפואיות והצהרה שהרישיון ניתן לאחר טסט מעשי.

אנחנו פותרים לכם את זה: אנו נשיג עבורכם את האישור התקין דרך הקונסוליה או בארץ, ובמידת הצורך גם נאמת אותו במשרד החוץ, נתרגם אותו לפורטוגלית בתרגום מוסמך ונשלח אותו ישירות ל-IMT בפורטוגל.

 

כיוון שתצטרכו למסור את הרישיון המקורי לפורטוגלים, תוכלו להזמין “כפל רישיון” באתר משרד התחבורה, בעמדות סופר-פארם או במשרד הרישוי.

הרישיון החדש יישלח לכתובתכם הרשומה בארץ.

אם אתם בחו”ל והרישיון לא מגיע – אנחנו יכולים לאסוף אותו עבורכם!

הרישיון הזמני הוא מסמך נייר שתקבלו במעמד הפגישה ב-IMT (רשות הרישוי שם).
מותר לנהוג איתו בפורטוגל בלבד וכל עוד הוא בתוקף.
הרישיון הקבוע (מפלסטיק) יגיע לאחר כמה חודשים, ורק איתו מותר לנהוג בשאר אירופה.

הרישיון הפורטוגלי או הישראלי הרגיל מספיקים לרוב מדינות העולם לכל תייר.

עם זאת, מי שחייב רישיון מחוץ לפורטוגל בזמן ההמתנה לפלסטיק הקבוע, יכול להנפיק רישיון בינלאומי על סמך הרישיון הזמני בסניפי ACP (למשל ליד ליסבון) בעלות של כ-50 אירו.

⚠️ שימו לב: מדובר בפתרון “אפור” – רישיון בינלאומי נחשב לרישיון תייר, ולאחר חצי שנה בספרד הוא אינו תקף חוקית, למרות שלא כל השוטרים מודעים לכך.

חלק 5: צ'ק-ליסט לפגישות בפורטוגל (לשמור ולגזור)

(רלוונטי רק למי שאינם אזרחי או תושבי פורטוגל)

  • [ ] דרכון או תעודת זהות אירופאיים.

  • [ ] הטופס המלא שאנחנו נכין עבורכם.

  • [ ] כ-20 אירו במזומן עבור האגרה.

  • הנחיות הגעה: אנו נשלח לכם את הכתובת והתור. בהגעה יש להנפיק פתק במכונה לפי קוד הפגישה שקיבלתם במייל.

  • רוצים ליווי? אנו מציעים שירות ליווי של נציג מטעמנו בתשלום נוסף.

 

(חובה להגיע אישית, יש להביא מסמכים מקוריים בלבד)

  • [ ] דרכון או תעודת זהות אירופאיים.

  • [ ] רישיון הנהיגה המקורי שלכם (למסירה).

  • [ ] מסמך אימות הרישיון הישראלי (שאנחנו ננפיק עבורכם).

  • [ ] אישור כתובת פורטוגלית ממשרד המס (NIF) – ניתן להדפיס מאתרם – הפורטל דה פיננסש.

  • [ ] אשרת שהייה פורטוגלית (תעודת CRUE לאזרחי אירופה שאינם פורטוגלים).

  • [ ] לרישיון רכב כבד בלבד: אישור פסיכיאטרי/פסיכולוגי.

  • הנחיות הגעה: אנו נתאם את התור בעיר המבוקשת ונשלח לכם קוד פגישה למכונת התורים. (ניתן להזמין ליווי של נציג מטעמנו).

חלק 6: חידוש הרישיון המומר

הרישיון תקף ל-15 שנה (או עד גיל 60) וניתן לחדשו רק בפורטוגל (אבל אם אתם אזרחי פורטוגל אז גם במקוון תוך כחודש!).

החל מגיל 60 יש לחדשו ביתר תכיפות, כל 5 שנים, ומגיל 70 כל שנתיים  (לפרטים ראו כאן)

עדכנו אם תצטרכו את עזרתנו!